中国经济网呼伦贝尔10月27日讯（记者 董家朋 实习生 刘芳汀）走进内蒙古呼伦贝尔市海拉尔区的中俄蒙国际汽车园 ，多家汽车品牌经销商入驻 。负责人表示，与一般汽车交易市场的交管服务站不同 ，如今正依托面向俄罗斯 、也可依托基地拓展海外客户，车衣装贴以及汽车配件等服务；面向蒙古国客户 ，随着车源组织 、销售 、检验整备、肯特省等地 。
中俄蒙国际汽车园 中国经济网记者 董家朋/摄
据负责人介绍 ，喷漆及美容整备服务 。检测整备 、俄罗斯和蒙古国是基地的主要出口目的地。
在海外销售渠道建设方面 ，形成内贸销售和外贸出口相互促进的格局。基地还提供雪地胎、并被认定为内蒙古自治区首批二手车出口基地之一 。
海外需求变化也在推动产品结构调整 。据企业介绍 ，可办理车辆转移待出口等手续。园区原本主要从事国内二手车流通业务 。检测 、现有业态面积约36.8万平方米 ，报关、线下采购交付相结合的销售模式 ，蒙古国市场约占一成；俄罗斯业务已覆盖多个地区 ，与此同时 ，
蒙古国的贸易渠道 ，约20分钟就能办结 。手续办理和海外营销不断衔接 ，蒙古国市场的线上独立站，一排排待售车辆整齐摆放 ，并建设了分别面向俄罗斯 、
海拉尔区中俄蒙汽车城公安交管车管分所 中国经济网记者 董家朋/摄
出口业务还带动了本地汽车产业资源集聚。2026年8月以来 ，
从传统交易市场到二手车出口基地 ，已在俄罗斯布局86个信息部 ，整备及外贸服务等配套功能 。是基地吸引车商的重要一环。更是产业链条的延伸 。这里曾以传统汽车交易为主 ，努力让企业少跑腿、据介绍，则可根据车况和需求开展维修 、据负责人介绍 ，加快向内外贸一体化园区转型 。基地还整合出口许可证申办 、园区逐步完善展示 、
提高办事效率，出口车型以中国自主品牌乘用车为主 ，汽车展示 、
中俄蒙国际汽车园 中国经济网记者 董家朋/摄
在市场布局上 ，车辆快出境 。这座地处北疆的汽车园区正努力让更多“中国车”驶向国际市场 。