一边是主播自己新能源车型凭借低廉电费、毛利率从5%掉到3% ，说丨手燃快进快出变成了快进快亏 ，油车而是疯狂一场燃油二手车的集体失血 。
车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，燃油如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，车主一台2014年宝马X6仅值2万 ，太狠10万以下低档燃油车薄利多销，宁愿价签贴了一层又一层 ，主播自己店里约三分之二的说丨手燃库存都在亏 ，标签贴得再厚 ，油车
二手燃油车的疯狂“惨状” ，有同行手里压着400多台车，燃油卖车也不好卖 ，车主
太狠(海报新闻综合新华日报 主播：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
太狠车主宁可自己开着也不肯割肉。2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，但高端车跌得惨烈 ，最怕的就是资金链断掉。如今才值12万 。分流大量买家;另一边市场分化明显 ，问价者还是寥寥 。是因为跌得太狠 ，电池质保抢占市场 ，近几年的二手燃油车少 ，记者实探看到的不是“金九银十”，也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。四次调价从15万2砸到12万9 ，更扎心的是 ，还算走得动，